Нажмите кнопку «Смотреть онлайн» — вы перейдёте на карту с отображением транспорта в реальном времени по данным GPS/ГЛОНАСС.
Autobus 5 Bor — схема маршрута и остановки
Schema del percorso Autobus 5
Tipo di mezzo di trasporto: Autobus
Serve: ООО «Транс-НН»
Il percorso passa attraverso: Bor
Lunghezza del percorso: 10 km.
Tempo di percorrenza: 25 min.
Ora attuale nel luogo: 16:39
guarda online
Остановки маршрута 5 в Bor
| Direzione 1 | Direzione 2 |
|---|---|
| 0 sul percorso | 1 sul percorso |
| Канатная дорога
06:15 07:21 08:35 09:45 10:55 14:30 15:40 16:50 18:00 |
| Рынок |
| Народная стройка |
| Калинина |
| Нахимова |
| Школа 5 |
| Гортоп |
| Автоколонна |
| Силикатный завод |
| ДК Борского стеклозавода |
| Стеклозавод / Главная проходная |
| Магазин |
| Школа 10 |
| Больница 2 |
| Тургенева |
| 2-й м-н |
| Школа 8 |
| 2-й м-н, конечная |
| 2-й м-н, конечная
06:50 08:00 09:10 10:20 15:05 16:15 17:25 |
| Школа 8 |
| 2-й м-н |
| Тургенева |
| Больница 2 |
| Школа 10 |
| Магазин |
| Стеклозавод / Главная проходная |
| ДК Борского стеклозавода |
| Силикатный завод |
| Автоколонна |
| Гортоп |
| Школа 5 |
| Нахимова |
Калинина![]() |
| Народная стройка |
| Рынок |
| Канатная дорога |
Как пользоваться расписанием Bustime
Сервис Bustime отображает актуальную информацию о движении общественного транспорта в реальном времени. На этой странице представлен маршрут Autobus 5 в Bor: полный список остановок в обоих направлениях, схема движения на карте и текущее расположение транспорта.
Чтобы увидеть, где сейчас находится транспорт, нажмите кнопку «Смотреть онлайн». Для каждой остановки отображается расписание отправлений, если оно доступно. Карта маршрута показывает путь следования и расположение всех остановок.
Частые вопросы
Где проходит маршрут Autobus 5 в Bor?
Какие остановки у маршрута 5?
Полный список остановок маршрута Autobus 5 с указанием направлений движения доступен выше на этой странице в разделе «Остановки маршрута».
Можно ли посмотреть маршрут на карте Autobus 5?
Подробная схема движения доступна на карте выше.




